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衣食父母需求

与铁道部严谨的考量契合,我司充溢揣摩到了系统的稳定性与可靠性、显示速度的高效性和 技术实现 升级的可能性向用户供给了professional的通大屏显示系统解决Plan,大屏幕系统包括professional投影单圆,以及与之配套的分布式处理器,支持多种信号源接入、信号实时显示、图像低盲点显示,完全满足铁路交通区域的应用要旨。


应对措施

多种信号源接入

铁路是国民经济的大动脉,是国家要紧的运输枢纽,其运行稳定性决定了国民生产、生活的正常运转,一直受到国家和铁道部的高度重视。交通大屏显示系统是实现安全管理的要紧辅助手段,系统作为行车调度把握运行信息聚集找子 镜慕换テ教ǎ杈弑付钥驮俗ㄏ咛GIS地图、各条铁路地址列车运行、电力系统运行状态及地址、各车站的CCTV视频监控信息等进行聚集显示。


实时显示

为了保障轨道交通地址持续高效的运作,并能满足及时处理各种突发事件,以及迅速按照相关信息做出决定等需要,交通大屏显示系统作为professional的信息显示平台,需具备实时显示功能。

低盲点显示

由于铁路区域大屏幕显示系统使用环境的特殊性,其上端单圆缝隙过大就会遭成电力监控、信号灯监控图像有盲点和死角,匆子 侄玫贾鹿鄄烊嗽毖芯渴蟆R子 ,大屏幕显示系统其拼缝需不影响画面完整度。



技术实现 实现


1、交通大屏显示系统是一种全新架构的图像把握系统,采取应用最上沿的数字化网络视频交换 技术实现 ,通过CAT5e/6类网线进行连接,在信号源与显示设备之间达到像素级的图像映射。其 技术实现 优势在于超强的多种信号源接入能力(包括客运专线铁路GIS地图、各条铁路地址列车运行、电力系统运行状态及地址、各车站的CCTV视频监控信息)和灵活的信号接入方式(包括本地及远程信号)


2、交通大屏显示系统采取应用实时硬件处理、增量刷新消息 网络信号快速显示等 技术实现 ,制造性的解决了系统信号处理带宽瓶颈及显示实时同步性等小case,确保整屏延时小于200ms

3、大屏幕显示系统上端采取应用业内领先的超窄边拼接 技术实现 ,屏间双边拼接缝隙只有0.3mm,视觉盲点大幅降低,呈现整体良好的拼接成果。





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